昨天我們分享了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別。今天，我們來(lái)聊一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)與使用優(yōu)點(diǎn)!

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，在兩根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，兩葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)。

　　工作原理：2個(gè)三葉型葉輪在箱體內(nèi)互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　　(1)輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例;

　　(2)三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸氣、3次排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小;

　　(3)三葉羅茨風(fēng)機(jī)操作簡(jiǎn)單，容易維護(hù)，機(jī)械效率高三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑?？梢蚤L(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。高速高效率。齒輪箱內(nèi)設(shè)有齒輪油甩油裝置，因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

　　(4)三葉羅茨風(fēng)機(jī)噪聲低，振動(dòng)小，操作簡(jiǎn)單。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)受損情況，我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題。

　　1、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸

　　(1)風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)，從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件，包括過(guò)濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器)，同時(shí)排放齒輪箱中的潤(rùn)滑油。

　　(2)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘，松掉齒輪鎖緊螺母，卸下齒輪，在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記，以方便回裝。

　　(3)拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷，卸掉驅(qū)動(dòng)的軸承鎖緊螺母，從驅(qū)動(dòng)端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

　　(4)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

　　(5)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出，避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

　　2、測(cè)量及檢查

　　(1)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象，有的話說(shuō)明軸承跑內(nèi)圈。對(duì)磨損部位視磨損情況安排處理，當(dāng)磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過(guò)合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應(yīng)通過(guò)補(bǔ)焊、車床加工處理。

　　(2)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說(shuō)明風(fēng)機(jī)葉輪間存在碰撞問(wèn)題，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，葉輪會(huì)出現(xiàn)明顯裂痕，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備件或者修補(bǔ)處理。

　　(3)檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過(guò)整體齒輪齒面30%-50%，應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過(guò)松則會(huì)影響葉輪裝配間隙的大小，導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音，振動(dòng)大，應(yīng)更換整鍵，調(diào)整間隙。

　　(4)利用塞尺檢查軸承間隙情況，參照軸承使用手冊(cè)，對(duì)間隙過(guò)大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時(shí)安排更換，避免出現(xiàn)葉輪掛殼，異常發(fā)熱現(xiàn)象。

　　(5)測(cè)量?jī)蓚?cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度，以便回裝時(shí)根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

　　3、回裝

　　羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過(guò)程與拆卸過(guò)程基本相反，其中*主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整，這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法，檢修過(guò)程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括：葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

　　首先，葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過(guò)機(jī)殼與墻板的定位銷孔來(lái)保證的，只要銷孔完好無(wú)缺，就能確保該間隙值。

　　其次，葉輪與墻板間隙是通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來(lái)加以實(shí)現(xiàn)。

　　再次，葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中*困難的，此時(shí)風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體，通過(guò)機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無(wú)法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對(duì)位置，精確的間隙值難以測(cè)定，自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求，通常用以下兩種方法來(lái)解決：

　　(1)**塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列，將風(fēng)機(jī)的主、從動(dòng)葉輪盤(pán)車至如下圖所示位置，從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測(cè)量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D，理論上該處間隙的**值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C，當(dāng)塞入的塞尺厚度δ

　　(2)錯(cuò)位調(diào)整法。先通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測(cè)將兩葉輪至于如上圖所示的位置，安裝同步齒輪，此時(shí)風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖，改變嚙合位置，主動(dòng)齒輪不變，從動(dòng)齒輪向左或冇錯(cuò)一格安裝，以兩葉輪摩擦*少為準(zhǔn);**，將出動(dòng)齒輪或從動(dòng)齒輪向外拔出一定距離，直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個(gè)合適墊圈，鎖緊螺母即可。

　　3.1日常維護(hù)

　　(1)定期清洗羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)慮器的濾網(wǎng)，保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢，避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。

　　(2)定期更換羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤(rùn)滑油，檢查油箱油位、油溫情況，一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄，同時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

　　(3)定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤(rùn)滑脂，更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。

　　3.2日常檢查及監(jiān)測(cè)

　　(1)溫度檢查。羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中機(jī)殼溫度會(huì)隨壓比的增加而上升，軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過(guò)高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦，應(yīng)立即停機(jī)檢査。

　　(2)振動(dòng)檢查。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因?yàn)樵O(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動(dòng)和皮帶輪對(duì)中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

　　(3)聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因?yàn)槿~輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響，發(fā)現(xiàn)異響時(shí)，做好相關(guān)記錄，及時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。

　　(4)游隙檢查。風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,各部件會(huì)出現(xiàn)一定的松動(dòng)、磨損情況，造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、異響，應(yīng)及時(shí)檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙，更換磨損部件，調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍，滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

　　(5)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測(cè)和電機(jī)電流監(jiān)測(cè),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

　　以上關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、日常維護(hù)方法由上海瑞柘環(huán)保分享!

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